解放賽龍平板運輸車(國四)參數配置表及圖片展示
CLW5161TPBAE4型平板運輸車
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【主要技術參數】
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產品商標
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速通牌
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公告批次
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257
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產品名稱
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PDZ5161TPBAE4型平板運輸車
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產品號
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ZL3AL4D701U
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總質量(Kg)
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15800
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罐體容積(m3)
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額定載質量(Kg)
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9990,9820
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外形尺寸(mm)
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8795,9000×2500×3100
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整備質量(Kg)
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5615,5785
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貨廂尺寸(mm)
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××
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額定載客(人)
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準拖掛車總質量(Kg)
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駕駛室準乘人數(人)
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3
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載質量利用系數
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接近角/離去角(°)
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21/11,21/13
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前懸/后懸(mm)
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1312/2563,1312/2418
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軸數
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2
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軸距(mm)
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5270,4920
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軸荷(Kg)
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5800/10000
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最高車速(Km/h)
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110
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其它
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1、側面和后下部防護裝置為金屬護欄,材質Q235A,側防護裝置連接方式為螺栓連接。后防護裝置與車身焊接一體, 后防護離地高度550mm。2、整車長度/軸距/前懸/后懸/載質量/整備質量/離去角的對應關系為:8795mm/4920mm/1312mm/2563mm/9990kg/5615kg/11°;
9000mm/5270mm/1312mm/2418mm/9820kg/5785kg/13°;
3、油耗申報值27.5,27.8,28.2,29.3,29.4分別對應發動機CA4DF4-15E4,YC4E160-42,BF4M2012-16E4,BF4M2012-16E4R,ISF3.8s4154。4、隨底盤選裝駕駛室;5、隨底盤安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。
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【底盤技術參數】
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底盤型號
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CA1169PK2L2BE4A80
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底盤名稱
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平頭柴油載貨汽車底盤（二類）
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商標名稱
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解放牌
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生產企業
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一汽解放青島汽車有限公司
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外形尺寸(mm)
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8282,8832×2290×2730,2890,3465
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輪胎數
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6
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接近角/離去角(°)
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21/13,21/11
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輪胎規格
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9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR
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鋼板彈簧片數
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7/10+3,4/4+3,3/4+3
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前輪距(mm)
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1800
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燃料種類
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柴油
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后輪距(mm)
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1740,1800
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排放標準
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GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ
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發動機型號
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發動機生產企業
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排量(ml)
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功率(Kw)
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BF4M2012-16E4
YC4E160-42
CA4DF4-15E4
BF4M2012-16E4R
ISF3.8s4154
BF4M2012-14E4
BF4M2012-14E4R
CA4DLD-17E4R
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中國第一汽車集團公司
廣西玉柴機器股份有限公司
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠
中國第一汽車集團公司
北京福田康明斯發動機有限公司
中國第一汽車集團公司
中國第一汽車集團公司
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠
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4040
4260
4750
4040
3760
4040
4040
4400
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121
118
112
113
115
106
106
127
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解放賽龍平板運輸車產品特點:
1、大柴四缸發動機，節油、穩定性更好。
2、1092改進鑄造橋，橋殼斷面116*164mm,同類車型中斷面最大，承受能力更強，結構成熟，社會資源豐富，備件充足。
3、輕量化設計：少片簧，降低自重。
4、一汽6-75變速箱，換擋輕便靈活，性能穩定，可靠性好。
5、工字型車架，骨架更穩定，適合挖機運輸車。
6、賽龍駕駛室，四幅方向盤、環繞儀表、新型結構天窗，駕乘更舒適。
2、1092改進鑄造橋，橋殼斷面116*164mm,同類車型中斷面最大，承受能力更強，結構成熟，社會資源豐富，備件充足。
3、輕量化設計：少片簧，降低自重。
4、一汽6-75變速箱，換擋輕便靈活，性能穩定，可靠性好。
5、工字型車架，骨架更穩定，適合挖機運輸車。
6、賽龍駕駛室，四幅方向盤、環繞儀表、新型結構天窗，駕乘更舒適。
| 車型碼 | Q05AJ64141CDS03GC |
| 公告車型號 | PDZ5161TDP |
| 駕駛室 | 賽龍10版半高頂天窗駕駛室 |
| 發動機 | 大柴BF4M2012-14E4 |
| 離合器 | 一汽CA6TBX075M |
| 變速箱 | Ф350 |
| 前軸 | 改進8E |
| 后橋 | 1092改進鑄造橋(速比5.286) |
| 凈功率 | 103KW |
| 額定功率 | 106KW |
| 軸距 | 6450 |
| 輪胎 | 9.00-2016層級 |
| 最高車速(KM/H) | 88 |
| 經濟(KM/H-R/MIN) | 40-70,對應發動機轉速1400-1600 |
| 車輛總重(KG) | 6255 |
平板運輸車的保養應注意一下幾點：
1、平板運輸車增壓器與進、排氣管的連接必須嚴密不能漏氣，如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣，增壓器效率將大大降低，柴油機排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器。
2、新機起動之前，必須對增壓器和增壓器機油濾清器注滿清潔機油，以保證柴油機一起動，增壓器軸承即能得到潤滑。汽車行駛8000～10000km后，須更換增壓器機油濾清器濾芯。
3、平板運輸車在柴油機停機前，應在怠速工況下運轉3～5min，使增壓器轉速下降、溫度降低，并監聽增壓器運轉聲音。如發現異常應停機檢查。如增壓器轉子轉動不靈活有卡滯或磨損聲，須送有條件的維修站修理。
4、平板運輸車，每工作500h或是30000km后，應檢查增壓器轉子軸上的間隙，并清除壓氣機渦輪殼及轉子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機械的方法去除轉子部件上的積垢，而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液
5、平板運輸車增壓器壓氣機鎖緊螺母不能進行拆卸，否則將破壞增壓器轉子的動平衡，引起增壓器損壞。
6平板運輸車，不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉零件損壞或受力變形，否則會影響平板運輸車渦輪的平衡。同樣也不能損壞任何橡膠密封件。
本文網址：
鄂公網安備 42130202001307號